#지배구조

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  ​'관피아' 논란 재점화…농협금융 회장 인사 벌써부터 시끌 자료사진. [사진=농협 제공] 이번 주는 은행연합회장에 선임된 김광수 전 NH농협금융지주 회장의 후임 인사에 관심이 집중됐다. 농협금융 회장이 정권의 전리품으로 전락했다는 평가 속에 업계는 이번 역시 '관피아(관료+마피아)'가 낙점될 것이란 전망에 무게를 두고 있다. 5일 농협금융은 임원추천위원회를 가동하고 지배구조 규범에 의거해 내부에서 보유한 풀(pool;후보군)을 중심으로 차기 회장을 물색 중이다. 잠정후보군에 해당하는 롱리스트 선정을 위해 30여명의 최고경영자(CEO) 풀을 10여명으로 압축하는 작업이 이어지고 있다. 문제는 농협금융이 평소 관리해온 CEO풀에 포함된 인물 대다수가 계열사 소속의 내부 인사에 그치고 있다는 점이다. 고위 관료 출신이 농협금융 회장을 거쳐 간 사례가 수차례 반복된 만큼 임추위가 차기 회장 후보 선정 과정에서 제 역할을 할 것이란 기대감은 낮다. 롱리스트 선정 작업이 불필요한 요식행위라는 뒷말이 나오는 이유다. 금융권 내에서도 농협금융의 임추위는 지배구조 관련 규범에 따른 구색 맞추기일 뿐, 향후 2~3명으로 압축될 숏리스트와 최종후보자는 결국 1급 이상 고위직 출신의 외부 인사 영입으로 추대될 것으로 예상하고 있다. 실제 농협금융의 초대 신충식 회장을 제외한 2~5대 역대 회장들의 경력이 이 같은 관측의 배경으로 꼽힌다. 농협금융이 출범한 2012년 원년부터 현재까지 매번 관피아들이 회장직을 꿰찬 전례로 볼 때 6대 회장 역시 고위직의 회전문 인사로 채워질 가능성이 크다는 의견이 상당수다. 업계 한 관계자는 "이번에도 보나 마나 높은 자리에서 내려올 것 같다"며 "농협금융이 금융그룹의 후발주자로서 후진금융 오명을 벗고 글로벌 경쟁력 등에서 뒤쳐지지 않으려면 관피아 논란부터 해결하고 나가야 할 것"이라고 말했다. 농협금융 관계자는 "현 시점에서 후보군의 출신, 특히 누가 유력하다고 언급하기 어렵다"며 "내규에 따라 개시한 임추위가 (차기 회장) 적임자를 찾을 것이고, 전례에 비춰볼 때 숏리스트까지 추린 뒤 최종후보자를 발표할 것으로 본다"고 밝혔다. 이번 주는 또 산업계 최대 이슈로 부상한 항공사 통합과 관련, 채권단으로서 KDB산업은행의 행보에 이목이 쏠렸다. 산업은행이 대한항공-아시아나항공 통합 과정에서 빚어진 사모펀드 KCGI(강성부펀드)의 법률적 공세를 피하면서 통합에 따른 '고용불안' 논란도 잠재울 지 주목되면서다. 현재까지 통합 반대 기조를 이어온 항공사 노조측과 의견차를 좁히지 못한 가운데 산은은 통합효과를 입증할 자료를 내세워 대화의 물꼬를 트기 위해 주력하고 있다. KCGI측이 한진그룹의 지주사인 한진칼을 상대로 제기한 신주 발행 금지 가처분 신청이 최근 법원에서 기각되면서 대한항공-아시아나 통합 계획안은 급물살을 타고 있다. KCGI와의 법적 공방을 면한 산은으로선 다음 단계로 항공사 노조측과 마찰을 줄이는데 집중할 뜻을 비췄다. 이동걸 산은 회장과 최대현 부행장도 최근 언론 인터뷰에 직접 나서며 여론전에 가세하는 모습이다. 산은은 "인위적 구조조정은 없다"는 당초의 입장을 견지하고 있다. 더불어 삼일회계법인이 추정한 항공사 통합효과도 노조 설득의 카드로 제시하고 있다. 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 사태 이전 수준의 항공 수요 회복시기를 2022년으로 전제한 후 통합항공사 매출은 18조원을 달성하고 연 매출도 5000억~6000억원씩 늘어날 것이라는게 산은측 전망이다. 또 합병으로 연간 3000억원의 수익증대와 비용절감 효과를 예상한다. 산은은 노조와 대화의 장이 열리면 이같은 통합 효과를 입증하는 자료들을 설명하겠다고 알렸다. 2020-12-05
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  SKT 박정호, 부회장 승진...SK그룹 ICT 강화 힘 싣는다 박정호 SK텔레콤 부회장. [사진=SK텔레콤 제공] 박정호 SK텔레콤 사장이 부회장으로 승진하면서 SK하이닉스 부회장을 겸하게 됐다. 이를 통해 SK그룹은 통신과 반도체를 중심으로 한 ICT 역량을 더욱 강화할 전망이다. SK그룹은 3일 수펙스추구협의회를 열고 박정호 SK텔레콤 사장이 부회장으로 승진, SK하이닉스 부회장을 겸하게 됐다고 밝혔다. 박 부회장은 그룹 통신과 반도체 수장을 겸하게 되면서 ICT 역량 제고를 위해 더 큰 힘을 기울일 것으로 전망된다. 그간 SK그룹은 ESG(환경, 사회, 지배구조) 경영을 강조했다. 또 고객과 투자자 등 시장 이해관계자들에게 비전과 성장전략을 제시해 신뢰를 쌓는 파이낸셜스토리에 집중해왔다. 특히 SK텔레콤은 탈(脫)통신을 천명하고 ICT 기업으로 탈바꿈하기 위한 노력을 지속하고 있다. 그룹 지배구조 개편의 핵심인 만큼 이번 인사와 함께 큰 변화가 기대된다. [유정준 SK E&S 사장. 사진=SK E&S] 유정준 SK E&S 사장도 부회장으로 승진했다. 유 부회장은 에너지 관련 풍부한 경험과 글로벌 감각을 바탕으로 SK그룹 에너지 부문을 이끌 전망이다. 추형욱 SK㈜ 투자1센터장은 SK E&S 사장으로 임명됐다. 추 사장은 소재, 에너지 부문에서 그룹에 큰 기여를 한 것으로 평가받고 있다. 유 부회장과 공동대표를 맡아 성장에 박차를 가할 것으로 기대된다. 염용섭 SK경영경제연구소 소장은 사장으로 승진했다. 최근 수년간 기업 경영환경 변화에 맟줘 SK그룹이 나아가야 하는 방향을 제시하는 등 든든한 밑거름이 된 것으로 전해진다. SK그룹이 추구하는 파이낸셜스토리에도 힘을 실을 전망이다. 이와 함게 SK수펙스추구협의회는 거버넌스위원회를 신설했다. 에너지·화학위원회 대신 환경사업위원회를 출범해 ESG 경영도 가속화할 것으로 관측된다. 수펙스추구협의회 자율·책임경영지원단장과 법무지원팀장을 맡고 있는 윤진원 사장이 거버넌스위원회 위원장에 추대됐다. 김준 SK이노베이션 사장은 환경사업위원회 위원장을, 박정호 부회장은 ICT위원회 위원장으로 선임됐다. SK그룹은 이날 신규 선임 103명, 부회장 및 사장 승진 4명 등 총 107명의 인사를 단행했다. 예년대비 신규 선임 규모는 축소됐으나 신성장 동력 부문에는 능력있는 인재를 과감히 배치했다. 여성 임원은 총 7명이 신규 선임될 예정이다. SK그룹은 젊고 유능한 여성 임원 후보군을 조기 배치해 체계적으로 육성한다는 방침이다. 2020-12-03
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  안내견 '문전박대' 논란에 또 불거진 '롯데=일본기업' 리스크 [사진=목격자 인스타그램 캡처] 롯데마트 한 직원이 훈련중인 안내견의 출입을 막고 고함을 지른 사건이 밝혀지면서 공분을 사고 있다. 논란이 불매운동으로 확산하면서 '롯데=일본 기업'이라는 꼬리표도 또다시 수면 위로 올라오고 있다. 1일 업계에 따르면 지난 28일 롯데마트 잠실점에서 교육중인 안내견이 출입을 제지당하는 일이 발생했다. 당시 직원은 "장애인도 아니면서 강아지를 데리고 오면 어떡하냐"고 언성을 높인 것으로 나타났다. [사진=롯데마트 제공] 논란이 확산하자 롯데마트는 SNS에 사과문을 게재했다. 그러나 사과문이 피해자에 대한 정중한 사과와 후속 조치 등 구체적인 내용을 담고 있지 않다는 비판을 받으면서 논란은 더욱 확산됐다. 롯데가 일본 기업이라면서 노재팬 운동을 주장하는 목소리도 거세졌다. 그러자 롯데마트는 1일 전 지점에 안내견 출입이 가능하다는 내용의 안내문을 게시했다. 회사의 공식 사과문에도 비난 여론이 가라앉지 않고 오히려 불매 운동이 확산할 조짐이 보이자 급히 진화에 나선 것으로 풀이된다. 롯데는 오랫동안 일본 기업이라는 이미지로 몸살을 앓아 왔다. 일본 보복성 경제규제로 일본 제품 불매 운동이 본격화된 지난해 하반기부터는 롯데주류 '처음처럼' 등의 제품이 불매 운동 리스트에 올라 실적에 악영향을 미쳤다. 롯데 계열사 가운데 지난해 일본제품 불매운동의 직격탄을 맞았던 유니클로와 무지, 아사히 등 일본 기업과의 합작사가 많다는 점도 타격을 줬다. 신동빈 롯데그룹 회장은 '롯데=일본기업'이라는 꼬리표를 벗기 위해 꾸준히 해명해왔다. 국정감사에 참석했던 지난 2015년에는 한 국회의원으로부터 롯데그룹 정체성과 관련된 질문을 받자 "롯데를 비롯한 모든 한국 롯데 계열사는 대한민국 기업"이라고 답했다. 일본제품 불매운동 여파가 롯데로 번진 지난해 VCM(옛 사장단 회의)에서는 "'좋은 일 하는 기업'이라는 공감을 얻어내는 것이 중요하다"고 강조하기도 했다. 일본에 대한 직접적인 언급을 피하면서 '롯데=좋은 기업'이라는 이미지를 강조한 것이라는 해석이 나왔다. 그러나 이번 사건을 계기로 소비자들에게 '롯데=일본 기업'이라는 뿌리 깊은 이미지가 다시 드러난 것으로 보인다. 최근에는 호텔롯데 한국과 일본 홈페이지에 동해가 각각 동해와 일본해로 다르게 표기돼 있다는 사실이 밝혀져 공분을 샀다. 일본 호텔롯데 홈페이지는 구글 지도를 끌어다 사용한 것으로 확인됐지만 소비자들에게는 '롯데=일본 기업' 이미지가 재각인되는 계기가 됐다. 롯데 일본 기업 논란의 핵심은 지배구조다. 호텔롯데는 롯데지주와 관계없이 롯데그룹 핵심계열사 지분을 다수 보유하고 있다. 그런데 호텔롯데 지분 대부분을 일본계 주주가 보유하고 있어 일본 기업이라는 주장이 꾸준히 제기돼 왔다. 일본 롯데홀딩스는 호텔롯데 지분 19.07%를 갖고 있는 최대주주다. 일본 주식회사인 L투자회사와 광윤사 등이 호텔롯데 나머지 지분인 80.21%를 보유하고 있다. 이와 반대로 시장 전문가들은 롯데그룹이 한국에 내고 있는 법인세와 고용 창출 규모 등 '경제적 실질'로 판단해야 한다는 분석도 내놓았다. 일본롯데와 한국롯데를 분리해서 보되 한국에 법인을 두고 있는 한국롯데는 지배구조와 관계없이 '한국 기업'으로 봐야 한다는 것이다. 신 회장은 롯데 계열사 지배구조 핵심인 호텔롯데 상장을 추진하면서 '일본 색깔 빼기'에 힘을 쏟고 있다. 상장으로 주주 구성을 변화시켜 일본 주주 지분을 희석하고 지배력을 강화하겠다는 것이다. 그러나 코로나19로 실적이 크게 악화하면서 상장 시기가 미루어지고 있는 만큼 '일본롯데' 꼬리표 떼기에는 시간이 걸릴 것으로 전망된다. 롯데지주 자회사 지분 확대도 이어지고 있다. 지난 26일에는 블록딜을 통해 롯데칠성 자사주를 편입하면서 지분율을 39.3%까지 확대하면서 총자산과 매출, 영업이익을 반영하는 종속기업 기준 지분율 50%에 바짝 다가섰다. 지금까지 롯데지주가 최대주주인 롯데칠성·쇼핑·케미칼 지분을 50% 이상으로 늘리지 않는 이유는 일본 롯데 계열사 눈치보기 때문이란 분석이 많았다. 신 회장은 이번 정기 임원인사에서 '호텔롯데 상장 드림팀'으로 불리는 팀을 유지했다. 이는 상장 추진을 지속하겠다는 의지를 드러낸 것이란 분석이다. 업계는 내년 초 코로나 회복 이후 호텔롯데가 상장을 추진할 것으로 보고 있다. 2020-12-01
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  합병 첫 고비 넘긴 대한・아시아나항공, 재무구조 개선은 여전히 안갯속 [ 사진=대한항공 제공] 법원이 KCGI(강성부 펀드)가 제기한 한진칼 신주발행금지 가처분 신청을 기각했다. 대한항공은 아시아나항공 인수를 위한 첫 난관을 돌파했지만 양대 항공사 통합에 따른 경영효율성 제고 등이 발현될지는 여전히 미지수다. 서울중앙지법 민사합의 50부(이승련 부장판사)는 1일 KCGI가 한진칼을 대상으로 낸 신주발행금지 가처분 신청을 기각했다. 재판부는 “신주발행은 상법과 한진칼 정관에 따라 아시아나항공 인수 및 통합항공사 경영이라는 경영상 목적 달성을 위해 필요한 범위에서 이뤄진 것으로 보인다”며 “현 경영진의 경영권이나 지배권 방어를 위해 신주를 발행했다고 보기 어렵다”고 판단했다. 이러한 결정에는 ‘긴급한 자금조달 필요성’이 주효했던 것으로 풀이된다. 통합 후에는 국내 유일한 국적항공사로서 독점적 지위를 확보하고 현 위기를 돌파할 수 있는 글로벌 경쟁력을 갖출 수 있다는 설명이다. 법원 결정으로 한진칼은 오는 2일 한국산업은행을 대상으로 한 5000억원 규모 제3자 배정 유상증자를 실시한다. 산은은 한진칼 교환사채(EB) 3000억원도 인수해 총 8000억원을 지원한다. 한진칼은 수혈받은 자금을 대한항공 유상증자(주주배정, 2조5000억원)에 투입(한진칼 몫 7300억원)한다. 대한항공은 조달한 자금을 아시아나항공 신주와(1조5000억원, 제3자 배정)와 영구 전환사채(CB, 3000억원) 인수에 쓸 계획이다. 모든 거래가 종결되면 ‘한진칼-대한항공-아시아나항공’ 지배구조를 구축하게 된다. ◆대한항공·아시아나 통합···본게임은 이제부터 아시아나항공이 대한항공에 인수되면서 국내 초대형 항공사 출범에 대한 기대감이 높아지고 있다. 반면 그 기대만큼 실질적으로 경영효율성이 제고될지 확신하기 어렵다는 우려도 여전하다. 지난 2019년 말 기준 아시아나항공 부채규모는 2000년 말 대비 4배 증가했다. 이 기간 동안 총자본은 큰 변함이 없었다. 부채에 의존한 경영을 지속하면서 사실상 주주가치 제고는 뒷전이 돼버린 것이다. 산은 등 채권단 관리 체제하에서도 달라진 모습은 보이지 않았다. 두 항공사 통합에 대한 우려의 목소리가 커지는 배경에는 부채경영과 산은의 구조조정 능력에 대한 의구심도 한 몫하고 있다. [아시아나항공 자본과 부채 추이(단위: 원) 사진=전자공시] 같은 기간 대한항공 부채와 자본 추이도 대동소이하다. 코로나바이러스감염증-19 확산에 따른 항공업 피해는 핑계일 뿐이다. 두 항공사 재무구조를 고려하면 이번에 투입되는 자금은 체질 개선을 위한 시발점 성격이 아닌 긴급 유동성 확보에 불과하다. 부채에 부채를 더하는 성격인 탓이다. 양사 통합이 ‘성공’으로 평가받기 위해서는 향후 수익창출력에 집중할 수밖에 없다. 대한항공과 아시아나항공의 가장 두드러지는 차이는 항공기 리스방식과 노선 포트폴리오다. 대한항공은 금융리스(할부구입 개념)를 선호하는데 반해 아시아나항공은은 운용리스(임대방식, 약 60%)가 주를 이룬다. 운용리스는 항공기 반납 시 정비 의무가 있다. 아시아나항공은 정비 부문에서 대한항공 대비 비용이 소요되는 탓에 마진율이 낮은 편이다. [대한항공 자본과 부채 추이(단위: 원). 사진=전자공시] 현재 아시아나항공 운용리스 계약 기간은 평균 3년 이상 남아있다. 금융리스로 변경하기까지 다소 시간이 필요한 상황이다. 양사 통합으로 비용절감이 기대되지만 그 효과는 시간을 두고 발현될 가능성이 높다. ◆양사 부채 수준 고려시 재무구조 개선 제한적 대한항공과 아시아나항공 모두 보잉과 에어버스사 기종을 운용하고 있다. 기종이 다양할수록 조종과 정비인력도 많이 필요로 한다. 항공기 수급 문제를 최소화하기 위해 기종 다각화는 필요하지만 양사 통합으로 일부 조정이 불가피할 전망이다. 중복 노선 조정 등에 따른 경쟁완화도 기대요인이다. 공급력을 통제할 수 있어 운임 상승 등으로 이어질 수 있다. 그러나 국내 항공산업은 여타 국제선 항공사들과 경쟁하는 탓에 큰 효과를 거두긴 어려울 전망이다. 양사 통합에 따른 기대요인에는 대부분 구조조정 과정이 포함된다. 산은과 한진칼은 구조조정을 부인하고 있지만 재무구조 개선이 시급한 상황이다. 대한항공과 아시아나항공 노조와 마찰을 피할 수 없을 것이란 관측이 주를 이룬다. 한 증권사 연구원은 “대한항공과 아시아나항공 부채 수준을 고려하면 이번 자금투입으로 거둘 수 있는 재무구조 개선 효과는 제한적”이라며 “코로나19 이전 상황을 고려해도 단기간에 큰 변화는 기대하기 어렵다”고 말했다. 그는 “백신 개발 등으로 여행 수요가 폭발적으로 증가하는 등 드라마틱한 변화가 없다면 정책 자금 등 지원은 당분간 지속될 수밖에 없다”고 덧붙였다. 2020-12-01
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  ​차기 DGB금융 회장 김태오-임성훈-유구현 3파전 DGB금융그룹 본사 전경. [사진=DGB금융 제공/자료사진] 차기 DGB금융지주 회장 자리를 놓고 김태오 현 회장과 임성훈 현 DGB대구은행장, 유구현 전 우리카드 대표이사 등 3명이 최종 후보군에 올랐다. DGB금융은 최근 회장후보추천위원회(회추위)를 열어 8명의 롱리스트(잠정후보군)의 자격과 평판 등을 검증한 결과, 최종 후보군인 숏리스트를 3명으로 압축했다고 30일 밝혔다. 지배구조 선진화를 위해 지난해 말 관련 규정을 개정한 DGB금융은 회장 임기 만료 6개월 전에 경영승계 개시를 결정, 지난 9월 23일 회추위에서 경영승계 절차를 수립했다. 회추위는 먼저 내년 3월 주주총회가 열리기 전까지 임기를 수행할 김 회장과 관련, 코로나바이러스감염증-19(코로나19)의 대구 지역 확산 위기 속에서도 지방금융지주의 역할을 충실히 이행하며 양호한 경영 성과를 달성했다고 평가했다. 특히 김 회장의 임기 중 DGB금융이 지속가능성보고서상 명예의 전당 헌정, 한국기업지배구조원 ESG 우수상 등을 수상한 사례를 들어 지배구조 선진화에 기여한 공로를 인정했다. 임 행장에 대해선 지난 2년여 간 DGB CEO육성프로그램을 성공적으로 이수하고 지난 9월 대구은행장으로 선임됨에 따라 충분한 역량이 검증됐다고 설명했다. 인성, 경영 전문성, 금융분야 경험이 출중하다는 호평도 나왔다. 유 후보는 우리은행 부행장 출신으로 30년 이상 은행업에 종사하며 은행 업무 전반에 걸친 전문가로 평가됐다. 우리카드 대표이사로 재임 시절, 업계 최하위권이었던 우리카드 브랜드를 성장시키고 시장에 안착시킨 점 등이 숏리스트에 오른 배경으로 제시됐다. 이런 가운데 업계에서는 김 회장의 현직 프리미엄이 다른 후보들을 앞설 것이라는 전망을 내놓고 있다. 금융권 한 관계자는 "코로나19 등의 악조건이 경영능력의 또 다른 시험대가 됐을 것"이라며 "그룹 전체를 아우르는 리더십과 통찰력 면에서 현직 회장이 다른 후보들보다 우위에 있지 않나 생각한다"고 전했다. 권혁세 DGB금융 회추위 위원장은 "그룹의 지속가능성장과 고객, 주주 가치 제고에 기여할 최적임자를 선정하기 위해 공정하고 투명한 절차를 이어가겠다"고 강조했다. 2020-11-30
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  "어차피 낙하산"…농협금융 회장 인사 벌써부터 '시끌' 서울 중구 소재 NH농협금융지주 본사 전경. [사진=농협금융 제공/자료사진] 김광수 전 NH농협금융지주 회장이 차기 은행연합회장으로 선출되면서 공석이 된 농협금융 회장 후임 인사에 관심이 집중되고 있다. 금융권에서는 농협금융 회장이 정권의 전리품으로 전락한 만큼 이번 역시 ‘관피아(관료+마피아)’가 낙점될 것이란 전망에 무게를 두고 있다. 30일 농협금융은 임원추천위원회를 가동하고 지배구조 규범에 의거해 내부에서 보유한 풀(pool;후보군)을 중심으로 차기 회장을 물색 중이다. 농협금융 내규에 따르면 임추위 개시 이후 40일 이내에 최종후보자를 선정해야 한다. 현재는 잠정후보군에 해당하는 롱리스트 선정을 위해 30여명의 최고경영자(CEO) 풀을 10여명으로 압축하는 작업을 진행 중이다. 문제는 농협금융이 평소 관리해온 CEO풀에 포함된 인물 대다수가 계열사 소속의 내부 인사에 그치고 있다는 점이다. 고위 관료 출신이 농협금융 회장을 거쳐 간 사례가 수차례 반복된 만큼 임추위가 차기 회장 후보 선정 과정에서 제 역할을 할 것이란 기대감은 낮다. 롱리스트 선정 작업이 불필요한 요식행위라는 뒷말이 나오는 이유다. 금융권 내에서도 농협금융의 임추위는 지배구조 관련 규범에 따른 구색 맞추기일 뿐, 향후 2~3명으로 압축될 숏리스트와 최종후보자는 결국 1급 이상 고위직 출신의 외부 인사 영입으로 추대될 것으로 예상하고 있다. 실제 농협금융의 초대 신충식 회장을 제외한 2~5대 역대 회장들의 경력이 이 같은 관측의 배경으로 꼽힌다. 신동규(행정고시 14회) 2대 회장은 기획재정부의 전신인 재정경제부 기획관리실장, 임종룡(행시 24회) 3대 회장은 국무총리실장, 김용환(행시 23회) 4대 회장은 금융감독원 수석부원장, 김광수(행시 27회) 5대 회장은 금융위원회 금융서비스국장과 금융정보분석원장을 각각 역임했다. 농협금융이 출범한 2012년 원년부터 현재까지 매번 관피아들이 회장직을 꿰찬 전례로 볼 때 6대 회장 역시 고위직의 회전문 인사로 채워질 가능성이 크다는 의견이 상당수다. 전직 관료 입장에서도 사내이사로 2억원이 넘는 연봉을 받고 매년 성과급으로 수억원을 더 받는 농협금융 회장 자리가 매력적인 ‘옥상옥’이 된지 오래다. 이렇듯 관피아 우대가 농협금융의 전통으로 자리매김하면서 오히려 농협금융의 발전을 저해하는 요인으로 작용한다는 비판이 끊이질 않고 있다. 농협법에 따라 설립된 특수 조직이란 한계성으로 금융당국은 물론 정부와의 관계 조율이 가능한 적임자를 농협측이 선호한다 해도 농협금융 자체의 혁신을 이끌기에는 역부족이라는 분석이 제기된다. 농협금융의 지위가 상위 기구인 농협중앙회 산하에 놓여 있는 점도 이른바 ‘관치 금융’이 가능토록 힘을 싣는 요소 중 하나다. 사실상 농협중앙회장이 휘두르는 인사권에 따라 농협금융 회장의 권한이 축소된 이상 변혁은커녕 현실에 안주하는 현상이 빚어진다는 의미다. 반면, 관피아 출신이 반복적으로 농협금융 회장 자리에 오르면서 조직 내에서 스스로의 권위를 떨어뜨렸다는 견해도 있다. 농협금융 회장 자리는 수년간 자리만 차지하다가 후임 관피아에게 물려주는 곳이 됐고, 그 결과 농협중앙회의 영향력 아래에 놓이게 됐다. 농협중앙회의 간섭 없이 농협금융의 독자적인 의사결정이 이뤄지도록 내규를 마련했지만 전혀 다른 실상이 연출되기도 한다. 한 예로 농협금융 최초의 3연임에 성공한 이대훈 전 NH농협은행장은 첫 순익 1조원을 견인한 실력을 인정받고도 재연임 이후 갑작스럽게 사임의 뜻을 전한 것이 대표적이다. 농협금융은 이 전 행장이 선임될 당시 지배구조 규범상 은행장의 임기를 '2년 이내'로 규정, 상호금융 대표를 지냈던 이 전 행장은 1년씩 3회에 걸쳐 임추위를 거쳐야 했다. 하지만 농협중앙회장의 한 마디로 그야말로 잘 나가던 은행장과 주요 계열사 대표들이 줄줄이 사표를 내야 하는 촌극이 매번 반복되는 실정이다. 농협표 관치 금융이 성행하는 동안 각종 사고도 끊이지 않고 있다. 가장 최근의 이슈로는 농협금융의 계열사로서 NH투자증권이 연루된 옵티머스자산운용 사모펀드 사태가 거론된다. 대규모 투자 피해로 검찰 수사를 받는 NH증권은 가장 많은 4327억원을 판매했고, 전체 환매중단 금액의 84%를 차지한다. 업계 한 관계자는 “이번에도 보나 마나 높은 자리에서 내려올 것 같다”며 “농협금융이 금융그룹의 후발주자로서 후진금융 오명을 벗고 글로벌 경쟁력 등에서 뒤쳐지지 않으려면 관피아 논란부터 해결하고 나가야 할 것”이라고 말했다. 농협금융 관계자는 “현 시점에서 후보군의 출신, 특히 누가 유력하다고 언급하기 어렵다”며 “내규에 따라 개시한 임추위가 (차기 회장) 적임자를 찾을 것이고, 전례에 비춰볼 때 숏리스트까지 추린 뒤 최종후보자를 발표할 것으로 본다”고 밝혔다. 2020-11-30
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  ​롯데칠성 지분 매입 롯데지주, 일본 연결고리 끊기 연장선 [롯데그룹 홈페이지 캡쳐] 롯데지주가 블록딜을 통해 롯데칠성 자사주를 편입했다. 지분율이 확대되면서 종속기업으로 변경 가능성도 점쳐진다. 일본 롯데 눈치를 보지 않으면서 지주사 체제와 외형 확대에 힘을 싣는 모습이다. 롯데지주는 지난 26일 롯데칠성 자사주 42만주(414억원)를 블록딜(시간외 대량매매) 방식으로 매입한다고 공시했다. 거래 후 지분율은 기존 34.6%에서 39.3%로 확대된다. 자회사 지분 추가 취득을 통한 경영효율성을 제고한다는 입장이다. 롯데칠성은 롯데쇼핑(40%), 롯데케미칼(24.6%) 등과 함께 롯데그룹 주력 계열사 중 하나로 꼽힌다. 그러나 이 기업은 롯데지주 종속기업이 아닌 관계기업이란 공통점이 있다. 관계기업은 지분법 손익에 따라 순이익만 반영하지만 종속기업은 총자산과 매출, 영업이익 등도 연결된다. 한국 채택 회계 기준(K-IFRS)은 모회사의 자회사 지분 50%를 기준으로 그 이상은 종속기업, 미만은 관계기업으로 분류토록 하고 있다. 다만 ‘사실상 지배력’이 인정되면 50% 미만이라도 종속기업으로 편입이 가능하다. [롯데그룹 주요 계열사 지분율 현황. 사진=금융감독원 전자공시] 롯데지주가 해당 기업(칠성, 쇼핑, 케미칼) 최대주주임에도 불구하고 이들을 종속기업으로 편입하지 않는 이유는 지분율 문제와 함께 해당 기업 주요주주로 등극해 있는 일본 롯데 계열사에 대한 눈치다. 롯데그룹 경영권 분쟁에서 일본 롯데 계열사들은 대부분 신동빈 회장을 지지했다. 그룹 지배구조 개편이 진행 중인 상황에서 주력 계열사들을 롯데지주 종속기업으로 분류하면 일본 롯데로부터 반감을 살 수 있다. 회계 기준에 따른 분류로 유사한 사례는 한화그룹과 삼성그룹의 한화종합화학 빅딜이다. 한화종합화학은 지난 2015년 한화그룹에 편입됐다. 지분 구성을 보면 한화에너지 39.2%, 한화케미칼 36.1%이며, 삼성물산과 삼성SDI도 각각 20.5%, 4.0%를 보유하고 있다. 한화그룹 계열사들이 압도적인 지배력을 갖추고 있지만 한화에너지와 한화케미칼 모두 한화종합화학을 관계기업으로 분류하고 있다. 회계 기준을 따르는 동시에 삼성물산과 삼성SDI의 영향력을 간과할 수 없다는 것으로 풀이된다. 롯데지주는 그간 주력 자회사 지분 확보를 위해 노력해왔다. 지주 출범 후 롯데케미칼을 산하에 두고 지난 8월에는 롯데푸드 지분을 기존 23.1%에서 36.4%로 끌어올리며 관계기업에서 종속기업으로 변경했다. 롯데푸드는 ‘지분율 50%’를 충족하지 않지만 일본 계열사들이 보유한 지분율과 격차를 크게 벌린 탓이다. 롯데칠성은 그룹 식품부문에서 총자산 기준 가장 큰 규모를 자랑한다. 전 계열사를 통털어 롯데쇼핑과 2위(롯데케미칼 1위)를 다툴 정도로 그 영향력이 상당하다. 롯데칠성 역시 이번 블록딜로 종속기업으로 변경 가능성이 점쳐진다. 그만큼 롯데지주에 반영되는 기업가치도 증가한다. 롯데지주는 주력 계열사 지분 확보로 몸집을 키우는 한편 일본 계열사들과의 연결고리를 끊는 일석이조 효과를 얻는 셈이다. 다만 지배구조 개편의 마침표라 할 수 있는 호텔롯데 상장은 여전히 안갯속이다. 최근 신용등급도 AA0에서 AA-로 하향되면서 재무건전성 우려가 증폭되고 있다. 투자은행(IB)업계 관계자는 “롯데그룹은 한국과 일본 롯데를 분리하려는 작업을 지속해왔다”면서도 “호텔롯데 상장 후 롯데지주와 합병을 통한 지배구조 개편은 오리무중”이라고 말했다. 그는 “그룹 통합 신용도 하락 가능성도 제기되고 있어 실적 개선 등이 선행돼야 종속기업 변경에 따른 효과를 기대할 수 있다”고 덧붙였다. 2020-11-27
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  삼촌과 이별…2021년 구광모의 LG 만들 인사 핵심 '내부 안정' [사진=LG 제공] LG그룹이 새해를 위한 인사를 단행했다. 이번 인사는 구광모 회장이 삼촌인 구본준 고문의 그늘에서 완전히 벗어나 새로운 출발과 도약을 위해 꾸린 첫 번째 인사이기에 그 의미가 크다. 구 회장은 그룹 내부의 안정과 각 임원의 성과에 역점을 두고 이번 인사를 결정했다. 업계에 따르면 LG그룹은 25일과 26일 양일간 그룹사 임원 인사를 시행했다. 25일에는 LG디스플레이와 유플러스가, 26일에는 ㈜LG와 LG전자를 비롯한 나머지 그룹사가 인사를 발표했다. 이번 인사는 구본준 고문이 LG를 떠나기로 한 후 완전한 구광모 체제로의 첫걸음이어서 더욱 주목을 받았다. ◇구광모 회장, 내부 안정에 초점...외부 등용 단 한 명 구광모 회장은 이번 인사를 통해 그룹 내·외부에 본인의 메시지를 명확히 전달했다. 첫 번째 메시지는 ‘그룹 내부 안정’이다. 이번 인사에서 구 회장이 등용한 외부 인재는 단 한 명이다. 그마저도 그룹사 직속 임원이 아니라 LG전자가 신설하는 북미이노베이션센터의 센터장이다. 조직의 안정을 위해 내부에서 명망있는 인재를 발탁해 승진시킨 것이다. 황현식 LG유플러스 신임 대표이사[사진=LG유플러스 제공] 대표적인 예가 LG유플러스다. LG유플러스는 올해 창사 이래 최초로 회사 내부 인물을 대표이사로 선임했다. 황현식 컨슈머사업총괄 사장이 그 주인공이다. LG그룹에 36년간 몸담은 하현회 부회장이 용퇴를 결정하면서 그의 후임으로 임명된 황 사장은 1999년 LG텔레콤으로 입사한 ‘LG유플러스맨’이다. 통신 시장에 대한 이해가 깊어 모바일 사업에서 성과를 내왔고, 온화한 리더십으로 선후배로부터 신임을 얻은 것으로 알려졌다. ㈜LG도 1984년 금성사에 입사한 LG맨 이방수 CSR 팀장을 사장으로 임명했다. LG디스플레이 경영지원센터장을 지낸 이 사장은 ㈜LG CSR을 총괄하며 다양한 이해관계자들과 효과적으로 소통해왔다는 평가를 받는다. 이 사장이 소통 전문가인 만큼 조직의 안정과 점점 중요해지는 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 확립에 큰 역할을 할 것이라는 기대가 나온다. LG전자도 마찬가지다. 1988년 입사 후 한국영업본부에서 영업·전략·유통·마케팅 등을 두루 담당한 이상규 한국영업본부장을 사장으로 선임했다. ◇성과에 역점...성별·나이 관계 없이 인재 발탁 구광모 회장이 인사를 통해 전한 두 번째 메시지는 ‘성과주의’다. 구본준 고문이 계열 분리로 LG그룹 경영에서 완전히 손을 뗐기 때문에 때가 돼 임명하는 식의 인사를 완전 배제하고, 철저하게 성과에 근거한 승진으로 ‘자기 사람’을 늘리겠다는 복안으로 보인다. 전문가들은 “구 회장 본인이 재경팀과 시너지팀, 경영전략팀 등을 거치며 경력을 쌓았기에 구체적인 성과를 따져 가능성 있는 젊은 인재들에게 키를 맡기고 충성도를 높인 것”이라고 설명한다. LG디스플레이의 경우 OLED TV의 수익성 향상에 기여한 이현우 TV운영혁신그룹장과 디지털 트랜스포메이션(DX) 기반을 구축해 생산성을 크게 높인 이진규 업무혁신그룹장 등을 전무로 임명했다. LG생활건강에서도 화장품 브랜드 '후'를 세계적인 명품으로 만들고, 차세대 명품 브랜드를 육성한 공을 인정받은 이형석 럭셔리뷰티사업부장(전무)가 부사장으로 승진했다. 장기룡 상무도 국내외 사업의 성장 촉진과 인재 개발에서 두각을 보여 전무로 임명됐다. 이번 인사에서는 특히 여성 임원들의 약진이 눈에 띈다. 구 회장의 성과주의 기조에서는 성별이 문제가 되지 않는다는 것이다. 김희연 LG디스플레이 경영전략그룹장 전무 [사진=LG디스플레이] 김희연 상무는 비즈니스 인텔리전스 기반을 구축하고, 시장의 흐름과 고객의 수요를 읽어내 사업 경쟁력을 강화한 점을 인정받아 LG디스플레이 사상 최초의 여성 전무가 됐다. OLED 미래기술 개발을 주도해온 윤수영 디스플레이 연구소장(전무)도 최고기술책임자(CTO) 선임됐다. LG생활건강에서도 1983년생인 지혜경 중국디지털사업부문장이 상무로 발탁됐다. 지난 4년간 중국 디지털사업을 이끌며 변화에 빠르게 대응한 성과를 인정받았다. 한국과 미국에서 색조 연구·개발(R&D)을 총괄하고 있는 강연희 색조화장품 연구소장도 상무로 승진했다. LG전자에서도 2명의 40대 여성 임원이 새로 임명됐다. 공간가전·헬스케어 등 미래 트렌드를 찾아 상품 차별화에 공을 세운 구지영 책임과 TV 모듈러 설계·가상검증을 통해 제품 경쟁력과 개발효율을 높인 이소연 책임이 상무로 승진했다. 성과 앞에서는 나이도 문제가 되지 않았다. LG전자의 경우 신규 임원 중 1970년 이후 출생 비중이 지난해 57%에서 올해 72%로 크게 늘었다. 이번 인사에서 최연소 임원으로 발탁된 LG전자 우정호 상무는 1980년생으로, 올해 마흔이다. 재계 전문가는 “구 회장도 올해로 취임 3년 차이지만 LG 구광모號의 원년은 내년이 될 것”이라며 “내부 인재 발탁을 통해 조직의 안정과 충성도를 확보한 만큼 내년에는 더욱 진취적인 경영 행보를 이어갈 것”이라고 예상했다. 2020-11-27
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  LG 이방수・실리콘웍스 손보익 사장 승진 이방수 LG 사장[사진=LG그룹] 이방수 ㈜LG CSR팀장이 사장으로 승진했다. 또 손보익 실릭콘웍스 CEO도 사장 자리에 올랐다. LG그룹 지주회사인 ㈜LG는 26일 이사회 결의를 통해 이방수 CSR팀장(부사장)을 사장으로 승진시키는 등 2021년도 정기 임원인사를 발표했다. 이방수 신임 사장은 향후 LG의 지속가능한 성장을 위한 ESG(환경・사회・지배구조) 경영을 강화하는 역할을 맡게 된다. LG는 또 정현옥 경영혁심팀장을 부사장으로, 박장수 전무와 이재원 통신서비스팀장(전무)을 승진하고, 김성기・이종근 상무를 새로 선임했다. 손보익 실리콘웍스 사장[사진=LG그룹] LG그룹 반도체 설계회사인 실리콘웍스도 이사회를 통해 손보익 대표이사 부사장을 사장으로 승진시키는 등 정기 임원인사를 단행했다. 손 신임 사장은 시스템 반도체 전문가로 2017년부터 실리콘웍스 최고경영자(CEO)를 맡아 사업의 외연을 확장시키고, 디지털 반도체 산업 진입을 꾸준히 추진해 두 배에 가까운 사업성장에 기여했다는 평가를 받고 있다. 또한 투자 및 경영자문 지주회사인 지투알에서는 김동현・송광륜・이상권 상무가 선임됐으며, LG공익재단에서는 정창훈 대표가 부사장으로 승진했다. ◆(주)LG ◇사장 승진 ▶이방수(CSR팀장) ◇부사장 승진 ▶정현옥(경영혁신팀장) ◇전무 승진 ▶박장수 ▶이재원(통신서비스팀장) ◇상무 선임 ▶김성기 ▶이종근 ◆실리콘웍스 ◇사장 승진 ▶손보익 ◆지투알 ◇상무 선임 ▶김동현 ▶송광륜 ▶이상권 ◆LG공익재단 ◇부사장 승진 ▶정창훈 2020-11-26
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  농협금융 임추위 가동 임박…후보군 30여명 관리 서울 중구 소재 NH농협금융지주 본사 전경. [사진=농협금융 제공/자료사진] 김광수 NH농협금융지주 회장의 후임자 인선 첫 단계는 농협금융이 평시 관리해 오던 30여명 후보군(풀;pool)을 대거 추리는 것부터 진행할 예정이다. 김 회장이 차기 은행연합회장으로 자리를 옮김에 따라 농협금융 임원후보추천위원회(임추위)가 조만간 가동할 예정인 가운데 최고경영자(CEO) 경영승계를 위한 후보군 압축에 이목이 쏠리고 있다. 25일 금융권에 따르면 최근 은행연합회 이사회에서 만장일치로 차기 연합회장 단독후보에 선정된 김 회장은 다음달 1일 은행연합회 제14대 회장으로 취임한다. 김태영 현 연합회장의 임기가 이달 30일까지로 업무 공백 없이 연합회장직 인수인계가 이뤄질 전망이다. 김광수 회장도 원활한 후임자 선임을 위해 수일 내 '임기 중 사임'을 선택할 것으로 보인다. 김 회장의 사임 발표가 농협금융 임추위 소집의 신호탄이 될 예정으로, 농협금융 지배구조내부규범에 따라 CEO 직을 더 이상 수행할 수 없는 경우에 해당되므로 공식적인 경영승계절차에 돌입한다. 농협금융 내규는 '임기만료 이외의 (사임 등) 사유가 발생한 경우는 지체 없이 경영승계절차를 개시한다'고 명시하고 있다. 이에 따라 이진순 숭실대 명예교수가 의장직을 맡는 농협금융 이사회는 곧 임추위를 소집해 차기 회장 인선 작업에 착수할 예정이다. 임추위는 이 의장을 비롯 이기연·박해식·이준행 사외이사 등이 참여한다. 임추위의 첫 작업은 평상시 관리해 온 CEO풀을 추려 잠정 후보군인 롱리스트를 작성하는 일이다. 현재 농협금융은 30여명의 CEO풀을 확보한 것으로 전해졌고, 지주사를 비롯 NH농협은행과 NH투자증권 등 주요 계열사의 핵심포지션을 담당하는 경영진 등을 포함하고 있다. 주력 계열사인 농협은행의 은행장과 부행장급 임원들이 가장 많은 비중을 차지하고 있는 것으로 전해졌으나 CEO풀에는 내부 출신 뿐만 아니라 외부 후보군으로서 금융분야 경력자도 상당수 유입돼 있다. 농협금융의 '2019년도 지배구조 및 보수체계 연차보고서'를 분석한 결과, 2018년 기준 CEO풀은 △지주 3명 △농협은행 10명 △농협생명 4명 △농협증권 3명 △전직 CEO 7명 등 모두 33명으로 파악됐다. 현 시점의 CEO풀도 2018년과 비슷한 규모일 것이란 관측 속에 롱리스트는 10명 미만으로 압축될 것으로 예상된다. 임추위가 2년 전 김 회장을 선임할 당시에도 CEO풀에서 먼저 7~8명의 롱리스트를 구성한 후 2~3명의 숏리스트를 마련, 이후 최종후보를 선정하는 단계를 밟았듯 이번 선임 과정도 동일한 형식으로 진행될 것으로 보인다. 일각에서는 농협금융이 전통적으로 관(官) 출신의 외부인사 영입을 선호해 온 경향이 이번에도 나타날 것이란 전망을 내놓고 있다. 내부 인사를 그룹 회장으로 당장 끌어 올리기에는 적임자로서 역부족인 데다 계열사 CEO 전체를 흔들어야 하는 상황까지 벌어져 예상 밖의 리스크가 발생할 수 있다는 우려에서다. 농협금융 관계자는 "현 회장의 사임 즉시 임추위가 지체 없이 가동되고 CEO풀에서 롱리스트 선정 작업이 선행될 것 같다"며 "이사회 일정은 미정이지만 과거 사례들에 비춰 볼 때 숏리스트 구성 후 최종후보자를 선정하는 수순을 밟을 것으로 본다"고 말했다. 김 회장 사임 후 차기 회장 선임 전까지는 내규에 따라 농협금융 경영기획부문장직을 수행중인 김인태 부사장이 직무대행하며, 임추위는 유고 이후 40일 이내 최종후보자 1명을 선정한다. 2020-11-25
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  산은, ​한진칼 경영권 공방 속 3자연합 제안 대응 주목 [사진=한진그룹 제공] 한진칼 신주발행금지 가처분신청에 대한 법원의 심문을 앞두고 한국산업은행에 이어 한진그룹과 3자연합(KCGI, 반도건설, 조현아 전 대한항공 부사장)의 신경전도 거세지고 있다. 산업과 경영에 대한 우선 순위를 놓고 공방이 지속되는 모습이다. 그러나 양측의 이러한 대립은 향후에도 문제의 소지를 남겨놓을 가능성이 높다. 이에 경영에 대한 견제와 균형을 확립하는 합의가 필요하다는 주장이 나온다. 투자은행(IB)업계에 따르면 KCGI(강성부펀드)가 제기한 한진칼 신주발행금지 가처분신청에 대해 법원은 25일 첫 심문을 갖는다. 법원의 판단은 산은의 한진칼 제3자 배정 유상증자 참여가 경영권 분쟁 개입에 있는지 여부에 따라 해석을 달리할 전망이다. 산은은 경영권 분쟁 개입 의혹에 대해 전면 부인하고 있다. 산은이 한진칼 지분을 확보하는 것은 대한항공이 아시아나항공 인수를 위한 자금 공급을 넘어 한진그룹 경영을 감시하기 위한 선택임을 강조한다. 한진칼이 산은과 체결한 투자합의서를 보면 한진칼은 산은이 지명하는 사외이사 3인과 감사위원회의원 등을 선임해야 한다. 주요 경영사항에 대한 사전 협의권과 동의권도 준수해야 한다. 윤리경영위원회를 설치하고 운영하는 등 경영 관련 감시를 받게 된다. 투자합의서 중 중요 조항을 위반하면 5000억원의 위약금과 손해배상책임을 부담하게 된다. 또 산은은 한진칼 지분 확보 후 일부에만 우호적인 의결권을 행사하지 않겠다고 말했다. 법원이 한진칼 신주발행금지 가처분신청을 기각해도 KCGI는 임시주주총회를 통해 한진칼 이사진 대거 교체를 시도한다는 계획이다. 한진칼이 임시주총을 수용하지 않으면 법원의 허가를 받아 개최가 가능하다. 다만 KCGI가 임시주총으로 불리한 입지를 만회할 수 있을지는 불투명하다. 한진칼 경영권을 둘러싼 각 주체들의 날선 공방이 이어지면서 산은이 KCGI 요구를 일부 허용할 가능성도 점쳐지고 있다. 산은 입장에서 보면 한진칼 경영권 분쟁은 차치하더라도 관련 논란이 지속되는 것은 부담이다. 이후에도 당위성 문제가 거론될 수 있다. 산은이 제3자 배정을 통해 받는 한진칼 신주는 오는 12월 22일 상장된다. 일반 주주공모를 통해 실권주를 받으면 빨라도 내년 1월이다. 내년 주주총회에서 의결권 행사 가능성 여부가 달라지는 것이다. 산은이 한진그룹 경영 감시를 위한 체계를 마련한 후 KCGI가 요구하는 이사 선임 등을 일부 수용하면 논란은 일부 수그러들 수 있다. 견제와 균형을 통해 이상적인 지배구조를 확립하는 것이다. 어려운 상황에 처한 항공업 통합이 필요한 것은 사실이다. 그러나 경영권을 둘러싼 첨예한 대립은 이를 어렵게 만든다. 산은과 한진칼이 합의한 대한항공의 아시아나항공 인수 구조도 문제지만 세간에는 KCGI를 향한 편견도 여전하다. 사모펀드는 결국 차익이 목적이라는 시선을 완전히 제거하기 어렵다. 한진칼 신주발행금지 가처분 신청이 어떤 식으로 결론이 나든 산은과 한진칼 그리고 3자연합은 또 다른 숙제를 해결해야 하는 상황에 놓이는 셈이다. IB업계 관계자는 “대한항공의 아시아나항공 인수는 정부 주도로 이뤄지는 빅딜이자 국내 항공업 재편을 위한 중요한 결정”이라며 “경영권 분쟁 이슈도 중요하지만 기간산업이 흔들리는 것을 방치하기 어려운 것도 사실”이라고 말했다. 그는 “굳이 우위를 따지자면 현재는 ‘경영’이 아닌 ‘산업’”이라며 “대립이 지속될수록 양측 모두에 불리한 만큼 당사자들이 이해상충 문제를 해결하는 것이 중요하다”고 조언했다. 2020-11-24
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  우리은행 민영화 20년째 진행중…M&A로 출구 모색 서울 중구 소재 우리금융그룹 본사 전경. [사진=우리금융그룹 제공/자료사진] 서울 중구 소재 우리금융그룹 본사 전경. [사진=우리금융그룹 제공/자료사진] 민족자본으로 탄생한 금융지주사인 우리금융그룹이 올해로 설립 121주년을 맞았지만, 숙원 사업인 '완전 민영화'는 20년째 답보에 빠져있다. 우리금융에 투입된 정부의 공적자금 회수는 현재진행형이다. 하지만 예상치 못한 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 사태로 우리금융의 100% 민영화 달성 시기를 가늠하기 어려워졌다. 24일 금융당국 등에 따르면 정부 주도의 인수·합병(M&A)을 진행한 우리금융에는 총 12조8000억원의 공적자금이 투입됐다. 이중 11조2000억원이 회수된 상태로 우리금융의 최대 주주인 예금보험공사(예보)의 지분 1조5387억원이 남아있다. 우리금융은 지난해 1월 지주사 체제를 갖췄다. 이전에는 우리금융의 최대 계열사로서 우리은행이 공적자금 지원 대상이었다. 예보는 우리은행의 전신인 한빛은행 등 금융회사들이 1997년 터진 외환위기(IMF)로 줄줄이 부실 대열에 합류하자 경영 정상화를 위해 공적자금을 투입했다. 예보는 2001년 3월 우리금융지주 주식 7억3000만주(100%)를 취득했고, 현재는 우리금융 지분 17.25%를 보유하고 있다. 우리은행의 전신은 한국상업은행(옛 조선상업은행)과 한일은행(옛 한국흥업은행)이 합병하면서 1999년 1월 탄생한 한빛은행이다. IMF 사태로 부실 은행이 속출하자, 정부는 2001년 4월 한일·상업·평화·광주·경남은행 등을 자회사로 둔 우리금융지주를 설립하고 100% 지분을 가진 예보를 최대주주로 내세웠다. 한빛은행은 2002년 2월 평화은행을 흡수합병하고, 그해 5월 우리은행으로 사명을 변경했다. 이후 금융위기가 점차 수그러들었고 2010년 들어 정부는 본격적인 공적자금 회수에 공을 들이며 우리금융의 민영화를 추진한다. 하지만 우리금융의 경영권 인수자는 나타나지 않았다. 정부가 민영화 후에도 우리금융 운영 전반에 대한 간섭과 통제를 계속할 것이란 우려에서다. 정부가 이끈 민영화는 번번이 실패했다. 2014년의 우리은행 경영권 예비입찰에는 중국 안방보험 1곳만 제안서를 제출하는 초라한 흥행성적을 내기도 했다. 보다 못한 정부는 2016년 11월 공적자금관리위원회(공자위) 주관으로 정부 지분을 매각하기 위해 동양생명, 미래에셋자산운용, 유진자산운용, 키움증권, 한국투자증권, 한화생명, IMM PE 등 7개사를 과점주주로 선정했다. 이런 노력에도 예보 지분을 모두 털어내기란 역부족이었다. 과점 주주 선정 후 3년이 흘렀지만 공적자금 완전 회수는 요원했다. 정부는 지난해 6월에서야 또 다시 우리금융의 지분매각 로드맵을 마련했다. 올해 상반기를 시작으로 2022년까지 2~3차례에 걸쳐 예보가 가진 우리금융 지분을 매각한다는 방침이다. 예보 역시 내년 예산기획안에 '예금보험기금 채권상환 재고자산매각대 수입'의 명목으로 우리금융 지분 매각분 5% 가량을 포함했다. 문제는 정부의 계획이 또 한 번 무산될 위기에 처했다는 것. 종식 시점을 예견하기 어려운 코로나19로 우리금융 주가가 좀처럼 회복세를 보이지 못해서다. 예보의 공적자금 회수를 위한 우리금융 적정 주가는 1만2300원대다. 그러나 현 주가는 5년 전 수준인 9000원대다. 현 주식 가치로는 1조원은커녕 3600억원을 회수하는데 그치게 된다. 우리금융은 역성장을 기록할 것으로 예상돼 반등은 쉽지 않아 보인다. 현실적으로 M&A 방식의 비은행 포트폴리오 강화가 유일한 해결책으로 거론되는 이유다. 우리금융의 자금조달 여력은 6조원 규모다. 올 상반기 말 기준 우리금융그룹의 이중레버리지비율은 99.8%로 130% 규제 기준 출자 여력은 6조3000억원이다. 현재 진행 중인 아주캐피탈을 인수를 완료해도 5조7000억원의 여유가 있다. 우리금융은 지난해 1조원 규모의 배당과 신종자본증권을 발행해 지배구조 정리와 증자 등에 사용했다. 올해에도 3차례에 걸쳐 9000억원의 신종자본증권을 발행해 일부를 아주캐피탈 인수에 투자했다. 올해 1조3000억원 규모의 순익이 예상돼 실제 M&A에 활용할 수 있는 실제 금액은 약 1조원 내외가 될 것으로 예상된다. 금융권 한 관계자는 "최종 민영화를 이루기 위해서는 정부든 우리금융이든 모두가 주가의 회복을 바라고 있을 것"이라며 "내년부터는 그룹 내 시너지를 낼 수 있는 증권과 보험 등 비은행 계열사 인수를 위한 M&A에 더 적극 나설 것으로 예상된다"고 말했다. 2020-11-24
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  ​같은 듯 다른 대우조선과 아시아나…지주사 통한 비용 최소화 대한항공과 아시아나항공의 빅딜로 정부 주도 구조조정이 다시 시작됐다. 1997년 국제통화기금(IMF) 체제를 계기로 본격화한 국내 산업의 합리화는 국책은행인 산업은행이 늘 중심에 섰다. 민간의 자율적인 산업 재편이 아니라는 점에서 잡음도 적지 않았다. 그만큼 공과를 둘러싸고 논란도 끊이지 않는다. 그동안 국내에서 진행된 정부 주도 구조조정의 명암을 살펴본다. [편집자] 한진그룹의 아시아나항공 인수와 현대중공업그룹의 대우조선해양 인수 방식은 유사하면서도 차이점이 있다. 경영권 분쟁 중인 한진칼에 산업은행이 개입하는 형태여서 아시아나항공 매각은 대외 여건뿐만 아니라 내부적으로도 시끄러운 상황이다. ‘시장 경쟁력 1위’를 목표로 기업의 경영정상화를 우선한다는 점에선 긍정적이지만, 논란을 잠재울 충분한 설득력이 필요한 상황이기도 하다. 23일 투자은행(IB) 업계에 따르면 채권단인 한국산업은행은 대한항공 모회사인 한진칼의 제3자 배정 유상증자(5000억원)에 참여하고 교환사채(EB, 3000억원)를 인수해 총 8000억원을 지원한다. 한진칼은 산은에서 받은 자금을 대한항공에 대여하고 이후 대한항공이 유증(주주 배정, 2조5000억원)을 통해 발행하는 신주(7300억원)와 상계할 계획이다. 대한항공은 조달한 자금을 아시아나항공 제3자 배정 증자(1조5000억원) 참여와 영구 전환사채(CB) 인수에 쓴다. 거래가 완료되면 ‘한진칼-대한항공-아시아나항공’ 지배구조가 만들어진다. [아시아나항공 인수 후 한진그룹 지배구조 변화. 사진=한진그룹] 아시아나항공 매각과 비교되는 사례가 대우조선해양이다. 대우조선해양은 현대중공업그룹 중간지주사인 한국조선해양 산하로 편입될 계획이다. 한국조선해양은 현재 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업을 자회사로 두고 있다. 산은은 현재 보유하고 있는 대우조선해양 지분 55.7%를 한국조선해양에 현물출자하고 한국조선해양 지분 7.9%와 1조2500억원 규모의 우선주를 받는다. 한국조선해양은 1조5000억원의 유증을 통해 자금을 확보한다. 이 과정에서 현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주는 한국조선해양 유증에 참여해 6000억원이 넘는 자금을 투입한다. 아시아나항공과 대우조선해양 매각의 공통점은 지주사 활용이다. 산은이 직접 지주사 지분을 갖고 감시 등을 통해 매각 대상 기업의 경영정상화를 추진한다. 한진그룹과 현대중공업그룹은 인수를 통해 각각 항공업과 조선중공업 경쟁력과 시장지배력을 높이면서도 거래를 위한 자금 부담은 낮춘다. 산은은 기업이 업황 등을 감내할 만큼 체력을 충분히 다지는 시기까지 일종의 유예기간을 주는 셈이다. [대우조선해양 인수 후 현대중공업그룹 지배구조 변화. 사진=현대중공업그룹] 반면 지주사에 대한 현금출자와 현물출자라는 차이점이 있다. 이는 한진칼이 현대중공업그룹 대비 자금력과 조달력이 충분치 않다는 점에서 출발한 것으로 보인다. 주력 자회사인 대한항공이 유증을 단행하는 과정에서 대주주인 한진칼이 자금 부족으로 주주배정 분을 포기하면 책임경영을 할 수 없다. 그만큼 유증 성공이 중요하다. 대한항공이 아시아나항공 인수를 완주하기 위해 필요한 절차다. 산은의 대우조선해양과 아시아나항공 매각 추진 방향을 보면 시장지배력 강화에 중점을 두고 있다. 공적 자금 회수에 중점을 두고 거래가 성사되지 않았던 과거 사례들을 충분히 검토한 것으로 분석된다. 산은은 민간기업과 공동 경영을 통해 ‘고통 분담’을 통한 위험을 줄이는 방식을 택한 것이다. 그러나 이런 방식이 재벌에게 특혜를 주고 산은 구조조정 실패를 민간기업에 떠넘긴다는 시선도 있다. 수조원대의 혈세가 투입됐지만 정작 인수 주체들이 부담하는 비용은 현저히 적은 탓이다. 특히 한진칼은 경영권 분쟁을 겪고 있어 산은 개입으로 시장은 시끄러워진 상황이다. 현대중공업그룹과 한진그룹의 자금력 등 차이를 고려한 처사지만, 기존 주주들의 의견은 수렴하지 않는다는 비판에서 벗어나기 어렵다. 인수합병(M&A)과 구조조정의 최대 목적은 위험을 낮추는 데 있다. 각 주체가 서로 리스크를 나눠 가지면서 ‘윈윈’하는 것이다. 산은의 대우조선해양과 아시아나항공 매각도 이런 취지에 충분히 부합하는 것으로 보인다. 다만, 시장 논란을 잠재우기까지는 많은 난관을 넘어야 할 것으로 전망된다. 투자은행(IB) 관계자는 “산은 입장에선 공적자금을 충분히 회수하지 못하면 비판 받을 수밖에 없다”며 “대우조선해양과 아시아나항공 거래를 보면 당장 자금을 회수하기보다 인수기업의 시장경쟁력을 강화하고 경영정상화에 목적을 두고 있다”고 말했다. 그는 “그러나 시장이 충분히 납득하기 어려운 인수구조를 제시해 논란이 발생하는 것은 산은에 분명한 잘못이 있다”며 “한진칼 주주들과 협의를 거치든, 한진칼이 아닌 대한항공에 직접 자금을 투입하는 방안으로 선회하는 등 대책이 필요하다”고 조언했다. 2020-11-24
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  ​‘실탄 장전’ KCGI…산은 한진칼 지원 명분 퇴색 [사진=아시아나항공] 산은의 한진칼 제3자배정 유상증자 참여를 두고 경영권 방어 논란이 지속되고 있다. 대우조선해양과 아시아나항공을 각각 현대중공업그룹과 한진그룹에 매각하면서 두 그룹을 대하는 태도도 분명히 다르다는 점이 눈에 띈다. KCGI가 법원에 제기한 한진칼 신주발행금지 가처분신청 결정을 앞두고 시장 이목이 집중되고 있다. 23일 투자은행(IB) 업계에 따르면 KCGI(강성부펀드) 종속회사인 그레이스홀딩스는 지난 12일 한진칼 주식 550만주를 담보로 메리츠증권으로부터 1300억원 대출을 받았다. 시기를 보면 한국산업은행이 한진그룹에 아시아나항공 매각을 발표하기 전이다. KCGI는 한진칼 주식을 추가로 매입할 계획이었으나 산은이 등장하면서 관망모드로 돌입한 상황이다. 산은은 대한항공의 아시아나항공 인수를 위해 그룹 지주사인 한진칼에 제3자 배정 유상증자(5000억원) 참여와 영구 교환사채(EB, 3000억원) 인수를 결정했다. 한진칼은 수혈받은 자금을 대한항공에 대여하고 이후 대한항공이 추진하는 2조5000억원 규모 유증(한진칼 몫 7300억원)에 참여해 신주를 받아 상계할 계획이다. 대한항공은 아시아나항공이 발행하는 신주(제3자 배정 유증, 1조5000억원)를 인수해 최종적으로 ‘한진칼-대한항공-아시아나항공’ 지배구조를 구축한다. 한진그룹이 아시아나항공을 품는 과정에서 논란이 되는 부분은 한진칼의 제3자 배정 유증이다. 산은이 주요주주로 등극하면서 경영권 분쟁에서 불리한 입장에 있는 조원태 한진그룹 회장 측에 힘을 실을 가능성이 제기된 탓이다. 산은은 한진그룹 경영을 감시하고 조 회장의 경영능력이 입증되지 않으면 그 책임을 묻겠다는 입장이다. 논란이 되고 있는 경영권 방어 목적이 아니라는 점을 강조하고 있다. 거래구조가 발표되자 KCGI는 “한진칼이 자금이 필요하다면 직접 나서겠다”고 공표한 상태다. KCGI는 주요주주로서 먼저 신주를 받을 권리가 있고 일부 자금을 확보한 만큼 한진칼의 산은을 대상으로 한 제3자 배정 유증 명분이 약해지는 모습이다. 산은이 자금을 지원하면 ‘혈세’지만 KCGI 등 3자연합(KCGI, 반도건설, 조현아)은 온전히 자신들이 책임을 지는 돈이다. 그만큼 세간의 시선도 탐탁치 않다. KCGI는 법원에 한진칼 신주발행금지 가처분 신청을 냈다. 오는 25일 심문이 열릴 예정으로 시장 이목이 집중되고 있다. 법원의 결정은 한진칼 유증 목적이 경영권 방어 여부에 있는지 해석에 따라 달라질 전망이다. 한진칼 사례만을 놓고 보면 어느 쪽이 승기를 잡을지 확신하기 어렵다. 산은은 산은이 지명하는 사외이사 선임과 주요경영결정사항을 한진칼로부터 확인받는 등 투자합의서를 체결했다. 이를 어길 시 한진칼이 5000억원 위약금을 물어야 하는 압박을 가하고 있다. 일각에서는 ‘보여주기’라고 주장하지만 표면적으로는 산은이 조 회장 경영권 방어가 아닌 경영 감시에 목적이 있다는 것을 보여주는 것이다. 다만, 현대중공업그룹에 대우조선해양 매각을 결정한 것과 비교하면 산은의 주장이 약해진다. 현대중공업그룹은 주력회사인 현대중공업을 투자회사(한국조선해양)와 사업회사로 분할하고 산은은 중간지주사인 한국조선해양에 대우조선해양 지분을 출자했다. 그룹 최정점에 있는 현대중공업지주는 산은이 개입하지 않았다. 현대중공업지주는 정몽준 회장 일가 등이 지분 34.34%를 보유하고 있으며 자사주 등을 포함 시 경영권 위협은 제한적이다. 한국조선해양을 통해 대우조선해양 경영 감시와 정상화에 집중하겠다는 심산이다. 경영권 분쟁이 진행중이 한진칼에 산은이 주요주주로 등극하는 것은 그 목적에 의구심이 들 수밖에 없다. 한진그룹 입장에선 투자합의서 내용이 모든 것을 내놓으라는 것과 같지만 이를 받아들였다는 점도 의혹을 증폭시킨다. 그만큼 한진칼이 처한 상황이 벼랑 끝에 있다는 점을 방증한다. 대우조선해양과 아시아나항공 매각을 추진하는 산은이 두 그룹을 대하는 태도는 천차만별이다. IB관계자는 “지주사를 통제해야 그룹 경영을 감시할 수 있다면 중간지주사인 한국조선해양을 선택한 산은의 결정은 해석하기 어렵다”며 “역으로 보면 대한항공을 중간지주사 형태로 둬야 한다는 주장도 나올 수 있다”고 말했다. 그는 “무엇보다도 KCGI가 직접 유증에 참여하겠다고 공언한 만큼 한진칼 자금수혈이 긴급하다는 명분은 약해진 상황”이라고 덧붙였다. 2020-11-23
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  ​윤종규 회장 '리딩뱅크' 행보…3연임 찍고 "3년 더" [사진=KB금융그룹] 윤종규 KB금융그룹 회장이 3연임을 확정지으며 '리딩뱅크' 다지기에 주력한다는 의지를 비췄다. 재연임에 성공한 윤 회장은 3년간 KB금융을 이끌 포부로 고객에게 가장 사랑받는 '넘버원 금융그룹'이 되기 위해 모든 역량을 집중시킬 것을 강조했다. 20일 서울 여의도 KB금융 본사에서 열린 임시주주총회에서 윤 회장의 사내이사 선임안건은 97.32%의 찬성률로 원안 승인됐다. 이로써 KB금융 회장에 2014년 11월 처음 오른 윤 회장은 2017년 한 차례 연임했고, 이번 3연임으로 2023년 11월까지 3년간 KB금융을 이끈다. 윤 회장은 올해 특히 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 사태의 여파로 국내외 금융시장의 불확실성이 짙어진 위기 속에서 신성장 동력을 확보했다는 호평을 받았다. 인공지능(AI) 등 첨단 기술을 활용한 고객 중심의 디지털 혁신을 주도해 비은행 포트폴리오를 확대한 것이 대표적 사례로 꼽힌다. 실제 푸르덴셜생명보험 인수를 신호탄으로 캄보디아 1위의 소매금융사인의 프라삭 마이크로 파이낸스를 인수, 글로벌 인프라를 넓히며 비즈니스 포트폴리오를 다각화했다. 이와 함께 지난 3월 열린 이사회에서 윤 회장은 ESG(환경·사회·지배구조) 위원회 설치를 주도했고, 9월에는 국내 금융그룹 최초로 '탈석탄 금융'을 선언하는 등 환경과 사회적 책임을 다하는 금융그룹을 실현하고 있다. 윤 회장은 향후 경영 방향에 대해 △핵심경쟁력 기반의 사업모델 혁신 △금융서비스·디지털 역량 결집 △글로벌 진출을 확대 △ESG 경영으로 사회적 가치 창출 △디지털인재 양성과 개방적 조직 등 5가지 로드맵을 제시했다. 그는 "핵심경쟁력 기반의 사업모델을 혁신하고 고객이 가장 쉽고 빠르게 이용할 수 있는 금융플랫폼을 구축하겠다"며 "특히 은행은 확고한 우위를 선점하고, 증권과 손보, 카드 등 비은행 계열사들은 1위를 위협하는 2위권에 진입하도록 경쟁력을 높이겠다"고 말했다. 이어 "KB만이 가지고 있는 전문적인 상담 역량을 바탕으로 간단(Simple), 속도(Speedy), 보안(Secure) 등 '3S'를 확보하겠다"며 "지속적인 리스킬(Re-Skill)과 업스킬(Up-Skill)을 토대로 디지털 직무 전문성을 더욱 강화하고 창의적이고 개방적인 조직을 구현하겠다"고 전했다. 이날 윤 회장의 선임건과 더불어 허인 KB국민은행장의 기타비상무이사 선임의 건도 원안 승인돼 허 행장도 연임에 성공했다. 2020-11-20